Embedded Software & Control System Engineer Claudio Gambelli  

Embedded Software & Control System Engineer

PhD Eng. Claudio Gambelli
Partita IVA: 06200540489
Firenze, Italia
 

Contatti

E-mail:  info gambelli.eu

 
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Attività di consulenza

Progettazione e Sviluppo FW/SW/APP per sistemi Embedded:
  • Algoritmi di controllo, misura e diagnosi
  • Acquisizione ed elaborazione segnali
  • Sviluppo Model-Based in ambiente Matlab-Simulink-Stateflow
    con generazione automatica del codice e simulazioni MIL, SIL, HIL
  • Metodologia Agile XP
  • Strumentazione ad alta precisione
  • Tecnologia Bluetooth Low Energy 4.0 (Hardware and Software)
  • Sviluppo App Java Android di interfacce grafiche verso sistemi embedded connessi con Bluetooth LE
  • Sviluppo App iPhone con Bluetooth LE di interfacce grafiche x applicazioni di controllo remoto
  • Porting, conversioni da Assembler a C, Reverse Engineering.
  • Generazione documentazione
  • DSP, MCU utilizzati: Texas Instruments TMS320, Microchip PIC, Atmel ATmega




 

Esperienze Professionali

2008 - 2018
Sto svolgendo attività di Consulenza in qualità di Embedded Software & Control System Engineer, sviluppando SW per sistemi a microcontrollore Microchip PIC, e per sistemi DSP con Texas Intruments TMS320.
Settori: Water Pump & Solar Photovoltaic System, Inverter PWM, Railway Signalling, Monitoraggio ambientale, Lifting Platform
2007 -2009
Ho lavorato presso l'azienda  General Electric Oil & Gas di Firenze, in qualità di controllista ("Control Engineer") e analista dei requisiti  per sistemi di controllo basati su PLC e dotati di HMI (Human Machine Interface).
Settore: Strumentazione e Controllo  Turbine a Gas, Turbine a Vapore e relativi impianti annessi.
2001 - 2006
Ho lavorato in qualità di controllista ("Control Design Engineer") presso l’azienda Magneti Marelli Powertrain S.p.A. (gruppo FIAT) di Bologna  settore Automotive motori GDI e Benzina.
Mi sono occupato di algoritmi di controllo, acquisizione ed elaborazione segnali, algoritmi di diagnosi, Safety hardware e Software in sistemi embedded per centraline di controllo motore in ambiente di sviluppo Matlab Simulink Target-Link.
1997-1998
Ho lavorato Part-Time in qualità di consulente presso la ditta L.A.M. Technologies,
dove ho maturato alta esperienza riguardo la progettazione hardware di schede a microcontrollore e lo sviluppo di relativo firmware, utilizzando il microcontrollore Motorola 68HC11.
1997-1998 Ho tenuto due corsi di automazione industriale 
presso l’Istituto Professionale Statale A.Pacinotti di Fivizzano della durata di 2 mesi e presso l’Istituto Professionale Statale A.Pacinotti di Pontremoli della durata di 2 mesi.

 

Titoli di Studio

2007 Dottorato di Ricerca in Ingegneria Informatica e dell'Automazione conseguito presso la Facoltà di Ingegneria di Firenze.
Titolo della tesi: "Controllo del regime di minimo per sistemi "Torque Based": un approccio polinomiale" (Presentazione Tesi)
Tesi svolta in collaborazione con l’azienda Magneti Marelli (gruppo FIAT), ed il laboratorio di ricerca P.A.R.A.D.E.S.
Applicazione industriale protetta da Brevetto.
2002 Laurea  in Ingegneria Informatica V.O. conseguita presso Facoltà di Ingegneria di Firenze con votazione 110/110 e lode.
Titolo della tesi: "Minimizzazione dei consumi in motori-benzina ad iniezione diretta: un approccio basato sul controllo predittivo"
Tesi svolta in collaborazione con l’azienda Magneti Marelli (gruppo FIAT), supportata da una borsa di studio fornita da associazione A.T.A.
1997 Diploma Universitario in Ingegneria Elettronica V.O. conseguito presso Facoltà di Ingegneria sede distaccata di Prato con votazione 108/110.
Titolo della tesi: "Progettazione Hardware e Software di un terminale industriale standard VT100-VT52 con display LCD"
1993  Diploma di perito elettronico industriale  conseguito presso l’Istituto  Tecnico Industriale Statale A.Meucci di Firenze con votazione 56/60.

 

Brevetti

2004 Method for controlling the speed of a torque-controlled internal combustion engine MAGNETI MARELLI POWERTRAIN SPA (IT) (2004) Pubblication Number: EP1467077A1, US7035729 (B2), US2004267436 (A1)

 

Attività di Ricerca Scientifica

2004 Pubblicazione di un articolo dal titolo: Idle Speed Control for Port-Injection Engines using Polynomial approach
presentato al 16th IFAC World Congress (Praga) in collaborazione con: Alessandro Casavola, Edoardo Mosca del Dipartimento di Sistemi e Informatica dell’Università degli studi di Firenze e Andrea Balluchi collaboratore scientifico della “PARADES” Roma
Applicazione industriale protetta da Brevetto 
2003 Pubblicazione di un articolo dal titolo: Idle Speed Control for GDI Engines using Robust Multirate Hybrid Command Governors” 
presentato a American Control Conference (Colorado USA) ACC2003 in collaborazione con: Alessandro Casavola, Edoardo Mosca del Dipartimento di Sistemi e Informatica dell’Università degli studi di Firenze e Andrea Balluchi collaboratore scientifico della “PARADES” Roma
2002 Pubblicazione di un articolo dal titolo: Hybrid  Command Governor for Idle Speed Control in Gasoline Direct Injection Engines
presentato a  International Conference on Computability and Complexity in Analysis (Cincinnati USA) CCA2003 in collaborazione con: Alessandro Casavola, Edoardo Mosca  del Dipartimento di Sistemi e Informatica dell’Università degli studi di Firenze e Andrea Balluchi collaboratore scientifico della “PARADES” Roma.
 
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